[Todd Harrison] tog et kig inde i branchens forretningssted fra hans 1994 Jeep Grand Cherokee. Vi var lidt overrasket over, hvordan systemet fungerer. De dele, der ses i billedet ovenfor, omfatter gashåndtaget, ved anvendelse af en trio af solenoider for at variere niveauet af vakuum inde i indretningen.

Vi kategoriserede dette som et reparationsarbejde Hack, men [Todd] er bare gumminecking samt har ingen form for ægte plan for at reparere systemet. Det har været på Fritz i ti år såvel som dette stykke kan ikke engang være synderen. Men vi er stadig tilfredse, da han giver os et kig på systemet, der udnytter de ravfarvede propper på de tre solenoider for at tilslutte tre forskellige størrelser af weep huller. Systemet er et vakuumskabelt, hvor et gashåndtag links til en gummiemembran samt skifte motorhastighed som membranbevægelsen. Køretøjets computer aktiverer de tre solenoider, der muliggør lækage at variere niveauet af vakuum og derved holde gashåndtaget på det rigtige niveau. Pænt!