motorcyklister er paranoid om at blive ramt af biler, såvel som med grund. Du er en hel del sikrere, når du er indkapslet i en metal shell, med airbags samt sikkerhedsseler. Massforskellen mellem et køretøj såvel som en motorcykel fungerer heller ikke godt for biker. Desværre for cyklister er motorcykler ligeledes slankere såvel som normalt mindre synlige end biler.

For et par årtier siden ændrede motorcykelproducenter over til dagtimerne forlystelser for at gøre cykler meget mere synligt. I mellemtiden har køretøjer imidlertid gjort det samme, hvilket fører mange cyklister for at bekymre sig om, at deres eksponeringsfordel mister dens påvirkning. Løsningen? Blink forlygterne omhyggeligt om dagen, samt køre dem normalt om natten.

[William Dudley] var utilfreds med industrielle versioner, så han udviklede en specialfremstillet forlygte modulator til sin motorcykel.

Samt tro det eller ej, gjorde han det med en 555 timer IC såvel som en lysafhængig modstand (plus nogle transistorer såvel som en hel masse diverse dele). Men [William] ‘s stil er en stor, såvel som han går dig med alle de muligheder, han lavede i at opbygge det lysfølsomme kredsløb, der deaktiverer 555.

Uanset om du har krav på en motorcykel forlygte modulator eller er interesseret i at opdage, hvordan dette problem ville blive rettet i pre-arduino-dage, skal du inspicere [William] ‘s POST. Samt, at mens du er på den nostalgiske elektronik tur, skal du inspicere dette Nixie Tube Speedometer.